De mi-août à fin décembre 2025, le site de Massalia va connaitre d’importantes perturbations liées aux travaux de réfection et de sécurisation des parkings souterrains X1 et X2.
La CFE-CGC Orange vous résume, vous informe et défend les salariés concernés par cette situation.
🎯 Objectifs : • Résoudre les infiltrations d’eau • Améliorer la sécurité d’accès et circulation • Optimiser le nombre de places • Embellir les espaces de stationnement
Quelques points de vigilance à retenir :
🅿️ Pour les résidents (salariés Massalia) : • À partir du 8 septembre : accès réservé uniquement aux résidents (lecteur de plaques). • Affectation communiquée par SMS + mail le 5 septembre (parking Massalia, Nexity 80 places ou Terrasses du Port 80 places). • Priorité donnée selon : situation médicale, horaires tardifs, temps de trajet, dépôt d’enfants.
🚷 Pour les non-résidents & managers : • Pas d’accès au parking Massalia. • Utiliser les transports en commun ou parkings publics/relais RTM (remboursés via note de frais).
📊 Capacités prévues : • Entre 270 et 390 places disponibles selon les phases : PHASE 1 / Du 18 août au 5 septembre : 111 places en surface et 0 dans les parkings X1 X2 PHASE 2 / Du 8 septembre au 3 octobre : places en surface et tout le niveau X2= 211 places disponibles environ PHASE 3 / Du 6 octobre au 24 octobre : places en surface et tout le niveau X2= 230 places disponibles environ PHASE 4 / Du 27 octobre au 21 novembre : places en surface et dans les parkings = 130 places disponibles environ PHASE 5 / Du 24 novembre au 31 décembre : places en surface et tout le niveau X1=230 places disponibles environ.
Analyse de la CFE-CGC Orange :
Les nouvelles règles de priorité pour l'accès au site, l'affectation aux différents parkings et la mise en avant des transports en commun et des solutions de "mobilités douces", posent question : veut-on réellement faciliter la vie des salariés, ou cherche-t-on au contraire à compliquer leur venue sur site ? Et que dire des visiteurs, y compris salariés d'Orange, qui se verront relégués vers des parkings "satellite" autour du quartier, voire encore plus éloignés ?
